zondag 1 juli 2018

Eerste rit van meer dan 100 km en 35 km LOL

Langzaam opbouwen


Ik was al gewaarschuwd dat ik langzaam moest opbouwen, maar uiteraard was ik iets te eigenwijs. Daardoor kreeg ik in mei al een terugval (door 10 km te gaan hardlopen), waardoor ik eigenlijk een maand niet meer intensief kon sporten. Even het fietsen op een laag pitje en ook het wandelen. Hardlopen ging al helemaal niet. Na een paar weken 1x per week 50 km fietsen ging het langzaam aan weer wat beter. En zo kon ik na Cycle Vision weer langzaam gaan opbouwen. Oftewel, op mijn langzaamste tempo. dag 1: 1km hardlopen - dag 2: 21 km fietsen - dag 3:rustdag - dag 4: 37 km fietsen - dag 5: rustdag - dag 6: 35 km fietsen - dag 7: rustdag - dag 8: 48 km fietsen - dag 9: rustdag - Dag 10: 28 km fietsen - dag 11: rustdag - dag 12: 2 km hardlopen - dag 13: 34 km fietsen - dag 14: 112 km fietsen. Okee, dat laatste gaat inderdaad in een piek omhoog, en misschien is het niet verstandig, maar dat zal ik de komende dagen dan wel merken. Wel weet ik dat het niet zo onverstandig was als de 10 km hardlopen. Want ik kan nu nog prima rondlopen, en ben vooral conditioneel moe, maar heb weinig last van mijn knieen. En ze doen zeker geen pijn. 

Aanleiding voor een lange tocht


Maar wat was nou de aanleiding voor deze lange rit. Ik wilde eigenlijk gewoon weer eens samen fietsen met andere ligfietsers. En aangezien er in Zutphen elke eerst zondag van de maand verzameld wordt betekende dit dat ik sowieso retour daarheen moest + een stuk van de route rijden met de anderen. Ik was de dag ervoor daarom al naar mijn ouders in Lobith gereden. Om daarvandaan heen en terug te fietsen, hopende dat we wel een klein beetje in de juiste richting zouden rijden zodat de afstand niet te groot zou worden. En dat is gelukt. 



Als eerste in Zutphen


Ik had ingeschat dat ik waarschijnlijk wel wat langer over de heenweg zou doen, en vooral ook mogen doen om mezelf een beetje te sparen. Maar ik voelde me prima en met een redelijk lage hartslag reed ik in 1,5 uur naar Zutphen, waar ik rond kwart voor 9 aankwam als eerste. Al snel druppelde de rest ook binnen. En een uurtje later klom ik weer in Kanjer om te vertrekken. 

Strak blauwe lucht op de heenweg
Kanjer is er als eerste
Gezellig op het terras in Zutphen
Ook mooi zwart is weer van de partij met zijn UFO

 Veel open liggers


Aangezien het super mooi weer was, waren er veel op de open ligfiets gekomen. Het was wel gezellig druk met 13 man op het terras en 12 die mee gingen fietsen, Emil kwam ons voornamelijk op terras gezelschap houden en uitzwaaien omdat hij op tijd terug moest zijn. Maar van de velomobielen waren toch de Strada's wel in de meerderheid. (ik, Bart en Paul)

3 Strada's ;-)

IJsje?


Aangezien er sprake was van zeer warme temperaturen werd er voorgesteld om een IJsje te gaan eten in plaats van de beste appeltaart te vinden onderweg. Marc zou vandaag de routeleider zijn en ons doel was IJsboerderij Dommerholt in Borculo.

Route leider Marc
Martin Titanium





Actiefoto van Nico

Een ijsje gaat er wel in


Nog een extra Stop op de terugweg


Peter had gisteravond pas afgezegd dat hij niet kon komen omdat hij een dienst van een collega moest overnemen wegens ziekte. En toen ik langs Doetinchem kwam op de terugweg ben ik nog even bij hem langs gegaan. Bedankt dat ik even bij je terecht kon Peter.

Moe maar voldaan


Toen ik uiteindelijk na 112 km Lobith binnen reed was ik blij dat ik verkoeling kon zoeken, het was toch wel erg heet in de fiets. Later bij het uitlezen van mijn gps bleek het wel 42 graden te zijn geweest in de fiets.

Heerlijke verkoeling!

Opmerkelijk


Ik voel me nog steeds goed, hopelijk zet de trent zich voort en kan ik over een paar maanden weer gewoon 200 km op een dag fietsen. Ondanks dat ik eigenlijk veel mogelijkheden heb om mezelf per auto te vervoeren geef ik toch de voorkeur aan mijn velomobiel. Hier kwam ik achter doordat de ik blog van Joyce aan het lezen was over haar vakantie met de auto.

vrijdag 22 juni 2018

Heeft Kanjer concurrentie?

Quest XS 140 te koop


Ongeveer een week geleden las ik een advertentie op velomobiel.nl dat daar een zo goed als nieuwe Quest XS werd verkocht. Wel 2 jaar oud maar met maar 4500 km op de teller en hij had ook nog eens zijn hele leven in een garage doorgebracht. Ik keek naar mijn bankrekening en die zei, okee dat zou misschien wel kunnen. En zo belde ik naar Velomobiel.nl om deze fiets te kunnen gaan proefrijden.

De proefrit


De proefrit werd uiteindelijk gisteren gepland. Na een beetje afstellen en een paar rondjes op het industrieterrein en even een kopje thee drinken koos ik het ruime sop richting de Ketelbrug. Ik had een rondje gepland om te rijden, maar het lag even aan de tijd en hoe snel ik was of ik dan niet weer terug zou fietsen vanaf daar.

Op de heenweg had ik flinke wind tegen en toen ik bij Swifterband per ongeluk het verkeerde fietspad koos en even uit de XS moest om te kunnen keren op het fietspad, merkte ik wel dat deze fiets beter aan de weg kleeft. Met mijn Strada zou ik toch op de een of andere manier banger zijn dat hij dan met een windstoot zou omwaaien als ik er zelf niet in zit. 

Net pech dat de brug open stond


Toen ik bij de Ketelbrug aankwam ging ie net dicht. En aangezien ik ook niet heel snel was tegen de wind in op de heenweg, toch maar weer terug gereden. De afrit ging super snel, ik kwam uiteindelijk met bijna 60 km/h naar beneden. Dat zou met de Strada denk ik niet zo makkelijk lukken. Ook het vasthouden van een snelheid van zo'n 40 km/h ging daarna best goed. Nadat ik met wat bochtjes weer over de rotonde van Swifterband was gereden moest ik weer met wind mee zelf optrekken. En daar merkte ik dat ik rond de 35 km/h met wind mee makkelijk kon rijden. Oke, deze fiets is duidelijk sneller wanneer er wind staat. En wanneer ik sneller rijd dan 30 km/h. Ik merk dat dit wel een beetje een omslagpunt in de Strada is. Na de 30 km/h moet ik veel harder werken voor elke km sneller. Dat is duidelijk anders met de Quest XS. Maar ook met de Strada rijdt ik niet vaak sneller dan 30 km/h. En ik vraag me dus af of dat met de Quest XS wel zo gaat zijn. En is dat het prijsverschil nu waard?


Zo'n bijna nieuwe fiets ziet er gewoon heel strak uit wel. Maar ik word op de een of andere manier toch blijer als ik Kanjer zie

Een goed gesprek met Kanjer


Hier moest ik toch eens een woordje met Kanjer over spreken. En zo reed ik 's avonds nog een rondje bij Reinier langs. Eigenlijk rijd Kanjer best fijn. Wel anders, maar ik heb niet zoiets van hier kan ik echt de komende jaren niet mee vooruit. Toen ik op de terugweg in mijn eigen woonwijk wegens een omleiding via een stoepje en een smal pad moest zigzaggen was het eigenlijk al duidelijk. Ik hou gewoon heel erg van de wendbaarheid van de Strada. En dat is iets wat ik echt mis in de Quest XS. Al is het nog zo'n snelle fiets, ik weet zeker dat ik Kanjer zou gaan missen.

De knoop doorgehakt


Daarom de knoop doorgehakt vandaag en besloten om voorlopig nog met Kanjer te blijven rijden. Wie weet over een aantal jaren als ik zelf wat sneller word een Quest XS carbon of misschien wel gewoon een tweede Kanjer, maar dan van Carbon ;-).  

zondag 17 juni 2018

Een dagje Cycle Vision

Korte samenvatting van de afgelopen weken


Jullie hebben al even niets van mij gehoord. En dat komt voornamelijk omdat ik ook niet zo veel gefietst heb als ik zou willen. Na het grensland treffen heb ik 1 keer wat te lang hardgelopen. Mijn lichaam en wat ik denk te kunnen zitten duidelijk nog niet op 1 lijn. Ik merk dat ik blessure gevoeliger ben en ook dat ik echt moe kan zijn van een paar uurtjes fietsen. Opbouwen gaat gewoonweg nog niet. En daar begin ik mij nu ook bij neer te leggen. Wel probeer ik elk weekend iets leuks te organiseren of een tochtje te maken voor mezelf. Het wandelen wat ik veel deed is ook op een lager pitje komen te staan. Als ik mijn lichaam dan wat meer rust geef dan heb ik wel wat nodig om te doen. En zo heb ik veel contacten met mensen onderhouden, via telefoon of app en ook weer wat meer op de computer zitten spelen. Verder ben ik ook nog druk geweest met het inrichten van een kamer voor Vrienden op de Fiets. Vorig weekend waren Auntie Helen en Klaus mijn eerste "proefgasten". Gelukkig gingen ze weer helemaal tevreden weer op pad. Ik ga er binnenkort werk van maken dat ik dus ook als gastadres op de site van vrienden op de fiets kom. 

Vrienden op de Fiets slaapkamer


Wat ik ook merk de afgelopen weken is dat ik overal iets meer tijd voor nodig heb dan normaal. Dus daarmee moet ik ook een stapje terug doen. Gelukkig blijft het organiseren van dingen me nog best goed afgaan. Dus al had ik dit weekend graag op de fiets naar Cycle Vision gegaan, heb ik toch kunnen organiseren dat ik er in ieder geval een hele dag bij was. Ik kon namelijk met Reinier meerijden heen en terug. 

Op naar Cycle Vision


Het zou wel een lange dag worden, want Reinier zou mij om half 7 al ophalen. Dat werd uiteindelijk een paar minuten later. Ik paste er nog net bij, Intellifiets nam de meeste plek in, maar ja dat is te begrijpen ;-). Een voertuig in een voertuig :-P. Rond 8 uur reden we het sportpark op in Amsterdam waar het allemaal zou plaatsvinden. 

Aankomst


Er stonden al een hoop tentjes dus er was al wat bedrijvigheid. Nadat we Intellifiets uit de auto hadden getilt ging Reinier naar binnen om zich aan te melden en ik ging buiten even kijken wie er allemaal al waren. 


Na een rondje gedaan te hebben kwam ik Raymond tegen die mij ontbijt aanbood en zijn fruitsalade met mij deelde. Hierna naar de baan om te zien hoe de afval race verliep. Duidelijk was dat Reinier net aan het staartje van de snellere rijders hing. 

De afvalrace

Reinier hangt nog net aan het staartje
Hierna werden er ploegen gemaakt van gelijke sterkte om het ochtendwedstrijd programma mee te vullen. Helaas heb ik daar dan weer minder van meegekregen omdat ik toch ook wel graag even met iedereen wilde praten. En aangezien het bij mij allemaal niet zo snel gaat als bij de wereld om mij heen lukt het me niet meer om alles dan nog te volgen. De uiteindelijke uitslag was vrij nipt. En zoals Reinier het uitlegde waren hij en Eva de zwakste schakel van beide teams. En Eva had dus net gewonnen. 

Iedereen dacht dat ik er was, aangezien deze fiets wel wat van Kanjer weg heeft  ;-). De eigenaar had hem pas 14 dagen en dit is wel de carbon versie uit 2011. Dus toch net niet Kanjer ;-). 

Tweedehands markt



Ook Roel de voorzitter van de vereniging was even gekomen om een fiets op de tweede hands markt te verkopen en een praatje te maken met iedereen. 

Tweedehands markt

Ligfiets gekocht!


En toen ik liet vallen dat ik wel een ligfietsje op het oog had dat er stond kwam Roel meteen in actie door het te laten keuren. Daarna mocht ik er een proefrit op maken en dat viel me reuze mee de eerste meters. Dus aan Raymond gevraagd of hij mee wilde op een kort ritje om te kijken of ik er een beetje mee weg kon komen. Een aantal lusjes op het parkeerterrein met wat stoppen en weer beginnen werkte daarvoor prima. En het was gewoon heel leuk om te doen merkte ik. Ik had er wel 100 euro voor over om een leuke stadsligfiets te rijden, aangezien ik eigenlijk toch nog een stadfiets nodig had. Hein vond het een goede prijs voor mij. En was heel blij dat ik de fiets kocht. 

De stadsconcurrent van Kanjer
De baksteen kreeg ik erbij, maar is volgens mij bij vervoer in de auto  blijven liggen :-P

Lezing velomobiel onderhoud


Hierna even binnen geweest en dat was het enige moment dat het ook geregend heeft. Er was een lezing over velomobiel onderhoud. Waarbij er uit het publiek wat opmerkingen kwamen van, nu moet je wel opletten Roef. Dan kan je het straks ook zelf.  Aan de ene kant inderdaad handig als je zelf wat dingen kunt. Maar ik weet niet of ik er wel zoveel tijd en aandacht aan wil besteden om het beter te kunnen dan de mensen die nu al aan mijn fiets sleutelen. Tegen de tijd dat ik het beter kan zijn we jaren verder denk ik. En ik wil gewoon geen dingen verprutsen aan mijn eigen fiets. 

Originele WC deur

Vervoer voor mijn ligfiets regelen


Na de lezing gevraagd aan Hans van Vught of hij mijn ligfietsje mee kon nemen in de bus naar Nijmegen. Maar hij had al een DF bij zich. Net als Reinier. Dus daar wil je geen krassen op, wat op zich heel logisch is. 

Ik dacht dus dat ik met de fiets in de trein terug moest, maar er kwam nog een betere gelegenheid want Bastiaan ging toevallig die avond nog naar Nijmegen en leverde uiteindelijk mijn fiets netjes thuis af toen ik weer thuis was. Ik hoorde later van Hans dat toen hij hoorde dat Bastiaan naar Nijmegen ging hij het had doorgegeven dat ik mijn ligfiets daar nog heen moest krijgen. 

Het past!

Hans vind niet de hond in de pot!


Tegen het avondeten had ik nog steeds niets van Hans Battenberg gehoord en ik had gezegd op hem te wachten met eten. Maar aangezien ik niets gehoord had, had ik maar alvast friet besteld bij Rob, die met de Quest even wat ging halen. Niet veel later kwam Hans het terrein oprijden (na 199 km fietsen uit Groningen!), hij had avondeten besteld bij het evenement zelf en was nog net op tijd daarvoor. Dus hij zat al sneller te eten dan ik. Maar mijn friet kwam ook en we hebben daarna gezellig samen gegeten.

Bekenden en onbekenden ontmoet


Ik kom nogal wat mensen tegen op zo'n evenement. Er zijn meer mensen die mij kennen dan ik ken vrees ik. Want ik hoor vaak genoeg hey Roef, van mensen die ik niet meteen kan plaatsen. Nou heb ik de laatste tijd (lees na operatie) ook wat meer moeite met namen. Maar ik denk dat ik toch ook bekender ben vanwege mijn blog en misschien de ligfiets& en Lief en Leed. Gelukkig stellen sommige mensen zich dan ook aan mij voor :-D. Zo kwam ik Marten Drenth tegen met zijn vrouw Fransiska. Erg leuk. 

Voorbereiding voor de uursrace door Xander en zijn zoon Tijn
Nog meer bekenden, voor wie het niet weet, rechts Wilco van de Bak en daarnaast André van a trike called Quest
Raymond gaat op weg naar Eindhoven, okee hij heeft het tot Utrecht gehaald, verstandig Ray!
Een deel van de LOL delegatie

Rondje Parcours lopen tijdens de uursrace


Bij de uursrace 's avonds samen met Hans, Marten en  Fransiska een rondje parcours gelopen en Reinier aangemoedigd. Hij had het wel nodig, maar ik vond dat, ondanks dat hij zelf vond niet erg goed te gaan, hij het nog aardig goed deed. Vorig jaar ging het inderdaad beter. Maar je kunt niet altijd pieken en als je dat 's ochtends al hebt gedaan en de dag ervoor ook al 100 km hebt gereden is dit een puike prestatie! 

De eerste start op een heel speciale fiets
Ymte vroeg om een senioren category, er werd besloten door de wedstrijdleiding dat dat de leeftijd van Ymte is +1 jaar
Nog wat startende velomobielen







Wachten tot je mag starten
Als laatste starten zodat je eten wat kan zakken. 
Mijn held die mij voor mij friet mee bracht :-D, dank je Rob
Nog zo'n held waar ik trots op ben! 100- je leeftijd, geslaagd ;-)

Even een fietsje bewonderen onderweg langs het parcours
Volgende keer ben ik er weer bij met overnachting jongemannen ;-). Bedankt voor alles.

Weer terug naar Nijmegen


Helaas bleef Hans wat te veel hangen bij het rondje lopen en heb ik die niet meer gezien. Na de race nog wat gedronken in de kantine met Reinier en de prijsuitreiking gezien. En toen weer richting Nijmegen. Ik was om kwart over 10 weer thuis. Bedankt voor de heel fijne dag Reinier! En iedereen bedankt voor alle fijne gesprekken. Ik hoop dat ik snel weer zelf wat meer kan fietsen. Zodat ik jullie weer wat meer tegenkom. 

En de volautomatisch sluitende deur gaat weer dicht nadat de DF weer ingeladen is.

Het wordt vast nog gezellig, de camping staat nog aardig vol als we vertrekken

ps. de baksteen is gevonden, lag nog op CV. Lekker laten liggen ;-)



dinsdag 15 mei 2018

Grenslandtreffen een hele toer

Wat eraan vooraf ging


De terugslag


Nadat ik zaterdag mijn eerste ritje had gefietst heb ik zondag ook nog een tochtje van ongeveer 65 km gemaakt. Maandag kreeg ik toch weer een terugslag nadat ik gewandeld had. En daardoor was ik dinsdag niet zo goed in mijn vel, ik wilde namelijk heel graag naar het grenslandtreffen MET Kanjer.

Body Stress Release


Toen kwam mijn moeder met het geweldige plan om Koos te bellen. Koos is mijn Body Stress Release therapeut en daar ga ik dus heen voor een grote tocht of na een ongeval of wanneer ik gewoon denk dat er weer onderhoud nodig is aan mijn lichaam van het vele fietsen. Dus gebeld naar Koos en het bleek dat hij gewoon die middag nog tijd had. Ik kon met mijn moeder meerijden naar Apeldoorn en dan op de terugweg vanaf Arnhem met de trein het laatste stukje terug. Super geregeld, en toen ik op de behandel tafel lag merkte ik gelijk dat er een hele ontspanning door mij heen ging. Dus het was zeker nodig, en daarna moet ik dan ook even een dagje rust nemen om alles weer de tijd te gunnen voor een geweldig herstel.


Green Thing uit de running


Op de terugweg belde Kjeld dat zijn fiets kapot was, hij kon er niet meer mee rijden want er was iets flink mis met de derrailleur. Aangezien ik donderdag mijn verjaardag zou vieren en mijn ouders dan met de aanhanger zouden komen, bood ik hem aan om dan met de fiets op de aanhanger naar Nijmegen te komen. Marco zou ook op mijn verjaardag zijn en die zou dan wel even naar de fiets willen kijken. 

Voorspoedig herstel


Tegen dat het donderdag was merkte ik wel dat ik beter hersteld was en ik had wel het idee dat ik in ieder geval naar Roermond kon fietsen en dat ik dan ook nog wel weer eens thuis zou komen. Meefietsen met de tocht dat moest ik dan maar op de dag zelf bekijken of dat zou gaan. 

Verjaardag


De verjaardag was erg gezellig. Heel fijn met alle vrienden en famillie die er waren. Ik had zelf gekookt voor de hele meute (9 mensen) en dat laat ook gelijk zien dat ik weer in goede doen was. Ook was het Marco gelukt om the Green Thing weer te laten rijden, en 's avonds vertrok Kjeld met een big smile per velomobiel naar huis.

Daar rijdt ie dan weer!

Grenslandtreffen dag 1


Op naar Roermond


Vrijdag vertrokken Marco en ik na een relaxt begin van de dag met nog wat safety checks voor Kanjer en een paar kaartjes halen voor Lief en Leed. Het was heerlijk weer, wel merkte ik dat ik rustig aan moest doen nu ik ook nog met bagage reed en een afstand die ik nog niet had afgelegd na mijn operatie. Maar het ging wonderbaarlijk goed. Al was ik toen ik aankwam in Roermond wel een beetje op.

Laatste safety check voor Kanjer
De asperges in zicht het kan niet ver meer zijn :-P
Op het wiel gevolgd door Marco
Deze is voor Marloes (lees straatnaambordje)

Aankomen en een rondje wandelen


Er waren al heel wat mensen aangekomen toen we rond 6 uur bij het scouting gebouw aankwamen. Maar dat ging even langs mij heen, eerst ff de fiets uitgepakt en douchen. Daarna even het dorp Herten in om een boodschapje te doen. Dat was wel lekker even een stukje de benen strekken. En omdat er een friettent was gelijk ook maar een "kleine" friet gehaald, wat uiteindelijk uitmondde in een heel grote zak friet die dan wel voor de helft gevuld was. Klein bestaat blijkbaar niet in Limburg. Overigens was er wel avondeten geregeld via een bestellijst kon je kiezen uit pizza of chinees. Maar ik had vooral geen zin in gedoe, en heb dus lekker de sla van de supermarkt met wat snoeptomaatjes en friet gegeten.

Een goede nachtrust doet wonderen


's Avonds op tijd gaan slapen, want ik had de nacht ervoor iets minder goed geslapen vanwege dat ik deze week weinig lichamelijke activiteit had gehad nog. Dat zou vannacht wel anders zijn, en ik heb ook echt als een blok geslapen in de slaapzaal.

Voor het slapen gaan nog even gezellig bij het Kampvuur zitten

Grenslandtreffen dag 2


De start


Ik voelde me 's ochtends goed! En na een heerlijk uitgebreid ontbijt reden we met z'n allen naar de startlokatie in het centrum van Roermond. Daar aangekomen moesten we met zn allen poseren voor wat foto's en filmopnames. Ook de fietsen moesten hiervoor netjes in het gelid opgesteld worden. Hierna werden er nog wat interview afgenomen en als iedereen aanwezig was die hier nog zou aansluiten konden we weer vertrekken. Johan en Koen waren hier ook aanwezig, dus de NIJL was goed vertegenwoordigd.

De Quest van Johan en de QV van Mark net na aankomst op het startplein
Bij het opstellen staat Kanjer natuurlijk prominent in de weg
Johan en Koen poseren 
Ook Raymond is weer van de partij

Een bourgondische toertocht


 Aangezien deze tocht een toch wel Limburgse happening is was het te verwachten dat er onderweg voldoende mogelijkheid was om wat te eten en te drinken. En dit was ook het geval. Net als ik eerder al had ondervonden met de Molentocht was dit ook een gezellige tocht met veel plekken waar even op een terrasje werd gezeten. De eerste pauze was gelijk de middagpauze aangezien we om 11 uur pas vertrokken vanuit Roermond. Hier werd speciaal voor mij een super lekkere veganistische asperge salade gemaakt! Hierna volgenden nog 2 stops waar onder anderen ijs en vlaai geserveerd werd.

De organisator van dit alles Chris Trines

Een sliert van ligfietsers

Mooie afdaling


Na de tweede stop die in Duitsland plaatsvond kregen we een zeer mooie afdaling. Kanjer haalde hier wel meer dan 60 km/h al merkte ik wel dat ik iets ging slingeren, misschien moet ik toch nog eens mijn fiets laten uitlijnen. Op youtube is er een filmpje gemaakt door Oliver Piper van deze afdaling.


Service van de organisatie!


Ik wilde graag nog wat boodschappen doen voor de avondmaaltijd en toen ik samen met Raymond vanaf de laatste pauze richting een supermarkt reed kwam Oliver ons achterop en vroeg waar we heen wilden. Uiteindelijk bood hij aan om mee te rijden naar de supermarkt en op de fietsen te passen waarna hij Raymond de weg naar het station wees en met mij mee terug reed naar het scouting gebouw. Heel hartelijk bedankt Oliver, dat scheelde een hoop moeite.


De Oliver boodschappen service!
Met een prachtige route naar de scouting.

Avondwandeling


Na weer heerlijk gegeten te hebben wilde ik nog een avondwandeling gaan maken. Ik vroeg of Kees mee wilde wandelen en zo gingen we samen op pad. Leuk om je weer een beetje beter te leren kennen Kees. En uiteraard als je eens een tochtje wil maken ben je van harte welkom in Nijmegen. 


Positieve energie


De afgelopen dagen zoveel positieve dingen meegemaakt met mensen. Ik heb mijn ligfietsfamilie echt gemist, en zo voelt het zeker. Bedankt allemaal voor er te zijn en deze mooie dagen met mij gedeelt te hebben!

Grenslandtreffen dag 3


De dag van de terugreis


Voor de meesten was dit de dag van de terugreis. Voor mij niet. Ik had besloten omdat ik nog herstellende ben van mijn operatie om vandaag toch nog maar een rustdag in te plannen.  Ik had gisteravond al gezegd dat ik misschien nog een nacht wilde blijven en bij Jean die ook in de organisatie zit van dit treffen was ik van harte welkom. 

Marco vertrekt

Minder leuk nieuws


Helaas bereikte aan het einde van die dag ons minder leuk nieuws. Namelijk dat er iemand niet veilig thuis was gekomen. Jan Geel was aangereden. Hopelijk komt het weer helemaal goed met Jan. Hij ligt vooralsnog in het ziekenhuis. Heel veel sterkte met het herstel Jan, doe het rustig aan, ik leef met je mee. 

Grenslandtreffen dag 4


Helemaal welkom


Jean, heel erg bedankt voor de gastvrijheid. Ik voelde me echt welkom bij je. Bedankt voor alle goede zorgen.

Ook Kanjer heeft een goed verblijf bij Jean

De terugreis


Na een zeer goede nachtrust was ik totaal uitgerust en ben ik rond half 1 vertrokken naar Nijmegen. Onderweg werd ik nog door Koen geappt. En nadat ik hem had gebeld besloot ik om via Oeffelt terug te rijden. Ik had toch niet echt haast. Het tempo zat er lekker in en tegen 4 uur was ik in Oeffelt. Daar had Koen een mooi bordje gemaakt voor in mijn garage. Rond kwart voor 6 stond Kanjer weer in zijn stal. En kon ik doodop richting mijn woning. Ik was blij dat ik daarna voor even als dood op de bank kon ploffen, toch wel vermoeiend dat fietsen.... 

Het Bordje dat Koen heeft gemaakt voor in mijn garage

Op de teller 45.000
Mooi zonnig weer op de terugweg


Naschrift


Organisatie


De organisatie van deze tocht was op en top! Dus heel erg bedankt iedereen die hieraan heeft meegewerkt! Ga zo door! Ondanks de minder leuke afloop kijk ik toch terug op een heel fijn treffen. 

Oliebollentocht 


Ook de oliebollentocht 2018 wordt  hier verreden. Ik kijk er nu al naar uit. Het is een echte aanrader. En als je tijd hebt om het in meer dagen te doen met de heen en terugreis dan zou ik zeggen, DOEN!