maandag 16 juli 2018

Een weekendje eropuit met oa LOL, Mooi Twente en Grensrijders

Samenvatting van de afgelopen weken


Na mijn eerste keer boven de 100 km tocht met LOL ben ik fanatiek van start gegaan. De dag erna moest ik naar Molenhoek en ben ik via daar terug naar Nijmegen gereden. Een ritje van zo'n 50 km, dat ging eigenlijk best goed. Twee dagen later op woensdag ben ik begonnen met routes voorrijden, wat ik doe als vrijwilligerswerk voor een evenement, ik mag tevens gratis deelnemen als tegenprestatie, en het is een goede manier om mijn trainingen weer op te pakken. Dit waren meerdere routes en kwam uiteindelijk neer op een rit van 110 km. Toen vond ik het ook wel genoeg. Aangezien het best warm was. Ook gewoon fijn om vroeg te starten en weer  thuis te komen op zo'n dag. Vrijdag nog wat korte ritjes gedaan, onder anderen ook 's avonds nog naar de stad geweest. En zaterdagochtend kon ik het niet laten om even te gaan hardlopen. Gelukkig had ik die dag Raymond bij me met fietsen, zodat ik een heel relaxte rit had, maar het was zo warm dat ik best heel erg moe was toen ik thuis kwam. Ik denk dat ik voorlopig het maar bij fietsen moet houden. Hardlopen wil gewoon nog niet echt. Die week toch nog zo'n 250 km gefietst. Maandag nog een rustdag en dinsdagavond een rondje routes voorrijden van 42 km. Dat ging niet echt lekker, veel door de stad gereden en dat is toch wel vermoeider dan buiten merk ik momenteel. Daaraan zie je dat mijn conditie/kracht een hoop achteruit gegaan is toch wel. Mijn duurvermogen begint weer enigszins te verbeteren, maar ik moet sowieso alles met beleid blijven doen nog. Goed luisteren naar mijn lichaam. Woensdag ben ik 's middags een route richting Pannerden gaan voorrijden. Uiteindelijk 3 routes in 106 km voorgereden en de snelheid ging omhoog. Maar merkte wel dat ik daarna veel rust nodig had. Daarom donderdag ook wat uitgerust en alleen bij de fysio nog wat gesport. 

Kleine Familie Reunie


Afgelopen vrijdag zou mijn lievelingsnicht langskomen bij mijn ouders. En dat wilde ik niet missen.
Dus 's ochtends op tijd vertrokken naar Lobith. En om kwart over 11 kwam ik daar aan. Mijn nicht zou om half 12 komen dus ik kon nog even snel douchen en toen was ze er al. Erg leuk om haar weer eens te spreken. Was al zo lang geleden! Moeten we echt vaker doen! Helaas is zo'n middag zo weer voorbij en na het avondeten hebben we Rian naar het station in Zevenaar gebracht.

Onderweg naar Lobith
En? Lijken we op elkaar?

Blessure gevoelig


Aangezien ik zaterdag graag bij Mooi Twente wilde meefietsen, kwam het dan ook goed uit om bij mijn ouders in Lobith te blijven slapen en de volgende ochtend naar Twente te vertrekken. Mijn dagafstand is nog steeds niet zo ver als ik zou wensen. En ik had op vrijdagavond behoorlijk last van mijn lies/heup gebied. Dus ik vroeg me af of ik sowieso wel helemaal naar Twente moest gaan fietsen. Ik besloot het 's ochtends aan te kijken en dan na even fietsen te beslissen wat wijsheid was.

Een goede beslissing


Het fietsen ging wonderwel prima, ik durfde in het begin nog niet veel druk op de pedalen te zetten, dus de snelheid was erg laag (zo'n 17 km/h) maar dat mocht de pret niet drukken. En dan zou ik maar wat later zijn hoor. Maar naarmate ik langer fietste ging ook de snelheid wat meer omhoog en ik had nog steeds nergens last van. Dus besloot dat ik er wel heen kon fietsen. Uiteindelijk kwam ik rond 10 uur in Markelo aan. En daar op het terras zat al een hele delegatie. Even later meldde ook de LOL groep zich die vanaf Casper met z'n allen hierheen gefietst waren.

In garmin kilometers nog geen 45000 maar op de teller 46000 al. Het verschil wordt nu wel erg groot
Op de heenweg kom ik ook al heel dicht langs Almen

Met Mooi Twente een rondje Almen vanaf Markelo


Aangezien mijn snelheid vandaag niet echt hoog lag besloot ik maar meteen vooraan te beginnen. En Bert liet mij mooi voorop rijden. Zodat ik uiteindelijk bijna de hele rit voorop gereden heb. Ik had vandaag ook wel een heel steady tempo. Sneller ging ook niet, en heel veel moeite om dit tempo vol te houden had ik ook niet. Alleen bij hoogteverschil, zoals een viaduct of een brug kwamen er wat inhalers langs of als ik stopte om de achterblijvers bij te laten komen die achter een oversteek of spoorwegovergang waren blijven hangen.

Op het startpunt terras met Mooi Twente en Grensrijders
Toch altijd weer mooi als men zo'n velomobielparking heeft ;-)
klaar voor de start


Het uitzicht naar achteren is toch...
mooier dan dat naar voren in mijn geval nu ;-)
Plaspauze en dit keer niet door Wim aangegeven, al staat hij wel als eerste op de foto ;-)


Na de stop in Alphen moesten een paar wielrenners zo nodig op de film dat ze ons inhaalden, Marc kan denk ik wel vertellen of dat gelukt is ;-)

Weer terug in Markelo
Het was een heerlijk zonnige dag. Ook heel leuk om veel mensen weer te spreken. Allemaal bedankt voor deze toffe ervaring weer. Ook verslagen te lezen onder anderen door Casper en Paul.

Vrienden op de Fiets en Grensrijders


Ik had vernomen dat de Grensrijders vrijdag al naar Markelo waren gereden en dan zondag weer terug zouden gaan, dus had ik geregeld dat ik in de buurt een vrienden op de fiets adres had waar ik kon slapen zodat ik zondag een stuk met hen op zou kunnen fietsen.

De Tuinte Diner Service


Tonnie had ons (degenen die bleven overnachten in Markelo) uitgenodigd om 's avonds bij hem te komen gourmetten. Dit was geheel geregeld, zelfs met Taxidienst vanaf de logeerplek heen en terug naar zijn huis! Het was erg gezellig, helaas moest er de volgende ochtend weer gefietst worden en mijn vrienden op de fiets adres had ook het liefst dat ik voor 10 uur thuis was. Dus hebben we het niet laat gemaakt. Super bedankt voor deze service Tonnie en wederhelft!

De leuke kippetjes bij Tonnie
Lekker eten met zn allen

Terugreis naar Nijmegen met Grensrijders


Helaas was Chris niet goed in orde en kon hij niet met ons meefietsen, maar hij werd door de Tonnie Tuinte Service naar huis gebracht met Velomobiel en al. De rest fietste wel gewoon mee. Ik had van Chris de route gemaild gekregen en reed voorop. Dat ging prima. Ik kon mooi mijn eigen tempo rijden en de rest vond het ook een prima tempo.

Vertrek met de Grensrijders
Ons treintje onderweg

Terrasje vol met TC de Liemers


In Megchelen zouden we splitsen bij een punt waar ook een terrasje was. Hier was gepland om dan even pauze te houden. Tot mijn verbazing zat het terras vol met leden van mijn toerfietsclub, waar ik nog steeds lid van ben. Erg leuk om een aantal mensen die ik nog steeds af en toe zie en op Strava volg weer te zien. Nadat ik op terras heb gezeten met de Grensrijders en ze heb uitgezwaaid blijf ik nog even kletsen met wat fietsers. Als ik mijn fiets weer heb gepakt en van plan ben om een stukje mee te rijden is het terras plotseling helemaal leeg. Nou ja, dan maar gewoon naar Nijmegen.

Goede reis verder!
Rolf
Marcel
En Wolfgang



Warm


Het laatste stuk naar Nijmegen gaat eigenlijk heel goed, maar ik merk wel dat de warmte overheerst. In Malden probeer ik nog even bij Reinier, maar die is niet thuis. Dus maar snel door naar huis voor verkoeling. Als ik thuis kom om 14.00 uur ben ik superblij dat ik het gehaald heb. Moe maar voldaan!

Onderweg kwam ik nog wat aparte fietsen tegen, lijkt me wel tof om te doen met iets koeler weer ;-)

Lekke banden


Ik had 's ochtends bij vertrek vanuit Markelo een lekke band, maar na een kilometer of 20 dacht ik toch weer een leegloper te hebben, aangezien dit een drukke weg was, maar gewacht tot we afsloegen. En daarna even gekeken, en inderdaad zat er nog maar dik 1 bar in, terwijl ik hem had opgepompt tot 3,75. Dus deze band er ook weer af en weer een nieuwe (mijn laatste nieuwe buitenband, hierna zou ik moeten gaan zoeken). Gelukkig heeft ie het goed gehouden tot Nijmegen. Vandaag maar even naar kijken naar die andere banden. 

zondag 1 juli 2018

Eerste rit van meer dan 100 km en 35 km LOL

Langzaam opbouwen


Ik was al gewaarschuwd dat ik langzaam moest opbouwen, maar uiteraard was ik iets te eigenwijs. Daardoor kreeg ik in mei al een terugval (door 10 km te gaan hardlopen), waardoor ik eigenlijk een maand niet meer intensief kon sporten. Even het fietsen op een laag pitje en ook het wandelen. Hardlopen ging al helemaal niet. Na een paar weken 1x per week 50 km fietsen ging het langzaam aan weer wat beter. En zo kon ik na Cycle Vision weer langzaam gaan opbouwen. Oftewel, op mijn langzaamste tempo. dag 1: 1km hardlopen - dag 2: 21 km fietsen - dag 3:rustdag - dag 4: 37 km fietsen - dag 5: rustdag - dag 6: 35 km fietsen - dag 7: rustdag - dag 8: 48 km fietsen - dag 9: rustdag - Dag 10: 28 km fietsen - dag 11: rustdag - dag 12: 2 km hardlopen - dag 13: 34 km fietsen - dag 14: 112 km fietsen. Okee, dat laatste gaat inderdaad in een piek omhoog, en misschien is het niet verstandig, maar dat zal ik de komende dagen dan wel merken. Wel weet ik dat het niet zo onverstandig was als de 10 km hardlopen. Want ik kan nu nog prima rondlopen, en ben vooral conditioneel moe, maar heb weinig last van mijn knieen. En ze doen zeker geen pijn. 

Aanleiding voor een lange tocht


Maar wat was nou de aanleiding voor deze lange rit. Ik wilde eigenlijk gewoon weer eens samen fietsen met andere ligfietsers. En aangezien er in Zutphen elke eerst zondag van de maand verzameld wordt betekende dit dat ik sowieso retour daarheen moest + een stuk van de route rijden met de anderen. Ik was de dag ervoor daarom al naar mijn ouders in Lobith gereden. Om daarvandaan heen en terug te fietsen, hopende dat we wel een klein beetje in de juiste richting zouden rijden zodat de afstand niet te groot zou worden. En dat is gelukt. 



Als eerste in Zutphen


Ik had ingeschat dat ik waarschijnlijk wel wat langer over de heenweg zou doen, en vooral ook mogen doen om mezelf een beetje te sparen. Maar ik voelde me prima en met een redelijk lage hartslag reed ik in 1,5 uur naar Zutphen, waar ik rond kwart voor 9 aankwam als eerste. Al snel druppelde de rest ook binnen. En een uurtje later klom ik weer in Kanjer om te vertrekken. 

Strak blauwe lucht op de heenweg
Kanjer is er als eerste
Gezellig op het terras in Zutphen
Ook mooi zwart is weer van de partij met zijn UFO

 Veel open liggers


Aangezien het super mooi weer was, waren er veel op de open ligfiets gekomen. Het was wel gezellig druk met 13 man op het terras en 12 die mee gingen fietsen, Emil kwam ons voornamelijk op terras gezelschap houden en uitzwaaien omdat hij op tijd terug moest zijn. Maar van de velomobielen waren toch de Strada's wel in de meerderheid. (ik, Bart en Paul)

3 Strada's ;-)

IJsje?


Aangezien er sprake was van zeer warme temperaturen werd er voorgesteld om een IJsje te gaan eten in plaats van de beste appeltaart te vinden onderweg. Marc zou vandaag de routeleider zijn en ons doel was IJsboerderij Dommerholt in Borculo.

Route leider Marc
Martin Titanium





Actiefoto van Nico

Een ijsje gaat er wel in


Nog een extra Stop op de terugweg


Peter had gisteravond pas afgezegd dat hij niet kon komen omdat hij een dienst van een collega moest overnemen wegens ziekte. En toen ik langs Doetinchem kwam op de terugweg ben ik nog even bij hem langs gegaan. Bedankt dat ik even bij je terecht kon Peter.

Moe maar voldaan


Toen ik uiteindelijk na 112 km Lobith binnen reed was ik blij dat ik verkoeling kon zoeken, het was toch wel erg heet in de fiets. Later bij het uitlezen van mijn gps bleek het wel 42 graden te zijn geweest in de fiets.

Heerlijke verkoeling!

Opmerkelijk


Ik voel me nog steeds goed, hopelijk zet de trent zich voort en kan ik over een paar maanden weer gewoon 200 km op een dag fietsen. Ondanks dat ik eigenlijk veel mogelijkheden heb om mezelf per auto te vervoeren geef ik toch de voorkeur aan mijn velomobiel. Hier kwam ik achter doordat de ik blog van Joyce aan het lezen was over haar vakantie met de auto.

vrijdag 22 juni 2018

Heeft Kanjer concurrentie?

Quest XS 140 te koop


Ongeveer een week geleden las ik een advertentie op velomobiel.nl dat daar een zo goed als nieuwe Quest XS werd verkocht. Wel 2 jaar oud maar met maar 4500 km op de teller en hij had ook nog eens zijn hele leven in een garage doorgebracht. Ik keek naar mijn bankrekening en die zei, okee dat zou misschien wel kunnen. En zo belde ik naar Velomobiel.nl om deze fiets te kunnen gaan proefrijden.

De proefrit


De proefrit werd uiteindelijk gisteren gepland. Na een beetje afstellen en een paar rondjes op het industrieterrein en even een kopje thee drinken koos ik het ruime sop richting de Ketelbrug. Ik had een rondje gepland om te rijden, maar het lag even aan de tijd en hoe snel ik was of ik dan niet weer terug zou fietsen vanaf daar.

Op de heenweg had ik flinke wind tegen en toen ik bij Swifterband per ongeluk het verkeerde fietspad koos en even uit de XS moest om te kunnen keren op het fietspad, merkte ik wel dat deze fiets beter aan de weg kleeft. Met mijn Strada zou ik toch op de een of andere manier banger zijn dat hij dan met een windstoot zou omwaaien als ik er zelf niet in zit. 

Net pech dat de brug open stond


Toen ik bij de Ketelbrug aankwam ging ie net dicht. En aangezien ik ook niet heel snel was tegen de wind in op de heenweg, toch maar weer terug gereden. De afrit ging super snel, ik kwam uiteindelijk met bijna 60 km/h naar beneden. Dat zou met de Strada denk ik niet zo makkelijk lukken. Ook het vasthouden van een snelheid van zo'n 40 km/h ging daarna best goed. Nadat ik met wat bochtjes weer over de rotonde van Swifterband was gereden moest ik weer met wind mee zelf optrekken. En daar merkte ik dat ik rond de 35 km/h met wind mee makkelijk kon rijden. Oke, deze fiets is duidelijk sneller wanneer er wind staat. En wanneer ik sneller rijd dan 30 km/h. Ik merk dat dit wel een beetje een omslagpunt in de Strada is. Na de 30 km/h moet ik veel harder werken voor elke km sneller. Dat is duidelijk anders met de Quest XS. Maar ook met de Strada rijdt ik niet vaak sneller dan 30 km/h. En ik vraag me dus af of dat met de Quest XS wel zo gaat zijn. En is dat het prijsverschil nu waard?


Zo'n bijna nieuwe fiets ziet er gewoon heel strak uit wel. Maar ik word op de een of andere manier toch blijer als ik Kanjer zie

Een goed gesprek met Kanjer


Hier moest ik toch eens een woordje met Kanjer over spreken. En zo reed ik 's avonds nog een rondje bij Reinier langs. Eigenlijk rijd Kanjer best fijn. Wel anders, maar ik heb niet zoiets van hier kan ik echt de komende jaren niet mee vooruit. Toen ik op de terugweg in mijn eigen woonwijk wegens een omleiding via een stoepje en een smal pad moest zigzaggen was het eigenlijk al duidelijk. Ik hou gewoon heel erg van de wendbaarheid van de Strada. En dat is iets wat ik echt mis in de Quest XS. Al is het nog zo'n snelle fiets, ik weet zeker dat ik Kanjer zou gaan missen.

De knoop doorgehakt


Daarom de knoop doorgehakt vandaag en besloten om voorlopig nog met Kanjer te blijven rijden. Wie weet over een aantal jaren als ik zelf wat sneller word een Quest XS carbon of misschien wel gewoon een tweede Kanjer, maar dan van Carbon ;-).  

zondag 17 juni 2018

Een dagje Cycle Vision

Korte samenvatting van de afgelopen weken


Jullie hebben al even niets van mij gehoord. En dat komt voornamelijk omdat ik ook niet zo veel gefietst heb als ik zou willen. Na het grensland treffen heb ik 1 keer wat te lang hardgelopen. Mijn lichaam en wat ik denk te kunnen zitten duidelijk nog niet op 1 lijn. Ik merk dat ik blessure gevoeliger ben en ook dat ik echt moe kan zijn van een paar uurtjes fietsen. Opbouwen gaat gewoonweg nog niet. En daar begin ik mij nu ook bij neer te leggen. Wel probeer ik elk weekend iets leuks te organiseren of een tochtje te maken voor mezelf. Het wandelen wat ik veel deed is ook op een lager pitje komen te staan. Als ik mijn lichaam dan wat meer rust geef dan heb ik wel wat nodig om te doen. En zo heb ik veel contacten met mensen onderhouden, via telefoon of app en ook weer wat meer op de computer zitten spelen. Verder ben ik ook nog druk geweest met het inrichten van een kamer voor Vrienden op de Fiets. Vorig weekend waren Auntie Helen en Klaus mijn eerste "proefgasten". Gelukkig gingen ze weer helemaal tevreden weer op pad. Ik ga er binnenkort werk van maken dat ik dus ook als gastadres op de site van vrienden op de fiets kom. 

Vrienden op de Fiets slaapkamer


Wat ik ook merk de afgelopen weken is dat ik overal iets meer tijd voor nodig heb dan normaal. Dus daarmee moet ik ook een stapje terug doen. Gelukkig blijft het organiseren van dingen me nog best goed afgaan. Dus al had ik dit weekend graag op de fiets naar Cycle Vision gegaan, heb ik toch kunnen organiseren dat ik er in ieder geval een hele dag bij was. Ik kon namelijk met Reinier meerijden heen en terug. 

Op naar Cycle Vision


Het zou wel een lange dag worden, want Reinier zou mij om half 7 al ophalen. Dat werd uiteindelijk een paar minuten later. Ik paste er nog net bij, Intellifiets nam de meeste plek in, maar ja dat is te begrijpen ;-). Een voertuig in een voertuig :-P. Rond 8 uur reden we het sportpark op in Amsterdam waar het allemaal zou plaatsvinden. 

Aankomst


Er stonden al een hoop tentjes dus er was al wat bedrijvigheid. Nadat we Intellifiets uit de auto hadden getilt ging Reinier naar binnen om zich aan te melden en ik ging buiten even kijken wie er allemaal al waren. 


Na een rondje gedaan te hebben kwam ik Raymond tegen die mij ontbijt aanbood en zijn fruitsalade met mij deelde. Hierna naar de baan om te zien hoe de afval race verliep. Duidelijk was dat Reinier net aan het staartje van de snellere rijders hing. 

De afvalrace

Reinier hangt nog net aan het staartje
Hierna werden er ploegen gemaakt van gelijke sterkte om het ochtendwedstrijd programma mee te vullen. Helaas heb ik daar dan weer minder van meegekregen omdat ik toch ook wel graag even met iedereen wilde praten. En aangezien het bij mij allemaal niet zo snel gaat als bij de wereld om mij heen lukt het me niet meer om alles dan nog te volgen. De uiteindelijke uitslag was vrij nipt. En zoals Reinier het uitlegde waren hij en Eva de zwakste schakel van beide teams. En Eva had dus net gewonnen. 

Iedereen dacht dat ik er was, aangezien deze fiets wel wat van Kanjer weg heeft  ;-). De eigenaar had hem pas 14 dagen en dit is wel de carbon versie uit 2011. Dus toch net niet Kanjer ;-). 

Tweedehands markt



Ook Roel de voorzitter van de vereniging was even gekomen om een fiets op de tweede hands markt te verkopen en een praatje te maken met iedereen. 

Tweedehands markt

Ligfiets gekocht!


En toen ik liet vallen dat ik wel een ligfietsje op het oog had dat er stond kwam Roel meteen in actie door het te laten keuren. Daarna mocht ik er een proefrit op maken en dat viel me reuze mee de eerste meters. Dus aan Raymond gevraagd of hij mee wilde op een kort ritje om te kijken of ik er een beetje mee weg kon komen. Een aantal lusjes op het parkeerterrein met wat stoppen en weer beginnen werkte daarvoor prima. En het was gewoon heel leuk om te doen merkte ik. Ik had er wel 100 euro voor over om een leuke stadsligfiets te rijden, aangezien ik eigenlijk toch nog een stadfiets nodig had. Hein vond het een goede prijs voor mij. En was heel blij dat ik de fiets kocht. 

De stadsconcurrent van Kanjer
De baksteen kreeg ik erbij, maar is volgens mij bij vervoer in de auto  blijven liggen :-P

Lezing velomobiel onderhoud


Hierna even binnen geweest en dat was het enige moment dat het ook geregend heeft. Er was een lezing over velomobiel onderhoud. Waarbij er uit het publiek wat opmerkingen kwamen van, nu moet je wel opletten Roef. Dan kan je het straks ook zelf.  Aan de ene kant inderdaad handig als je zelf wat dingen kunt. Maar ik weet niet of ik er wel zoveel tijd en aandacht aan wil besteden om het beter te kunnen dan de mensen die nu al aan mijn fiets sleutelen. Tegen de tijd dat ik het beter kan zijn we jaren verder denk ik. En ik wil gewoon geen dingen verprutsen aan mijn eigen fiets. 

Originele WC deur

Vervoer voor mijn ligfiets regelen


Na de lezing gevraagd aan Hans van Vught of hij mijn ligfietsje mee kon nemen in de bus naar Nijmegen. Maar hij had al een DF bij zich. Net als Reinier. Dus daar wil je geen krassen op, wat op zich heel logisch is. 

Ik dacht dus dat ik met de fiets in de trein terug moest, maar er kwam nog een betere gelegenheid want Bastiaan ging toevallig die avond nog naar Nijmegen en leverde uiteindelijk mijn fiets netjes thuis af toen ik weer thuis was. Ik hoorde later van Hans dat toen hij hoorde dat Bastiaan naar Nijmegen ging hij het had doorgegeven dat ik mijn ligfiets daar nog heen moest krijgen. 

Het past!

Hans vind niet de hond in de pot!


Tegen het avondeten had ik nog steeds niets van Hans Battenberg gehoord en ik had gezegd op hem te wachten met eten. Maar aangezien ik niets gehoord had, had ik maar alvast friet besteld bij Rob, die met de Quest even wat ging halen. Niet veel later kwam Hans het terrein oprijden (na 199 km fietsen uit Groningen!), hij had avondeten besteld bij het evenement zelf en was nog net op tijd daarvoor. Dus hij zat al sneller te eten dan ik. Maar mijn friet kwam ook en we hebben daarna gezellig samen gegeten.

Bekenden en onbekenden ontmoet


Ik kom nogal wat mensen tegen op zo'n evenement. Er zijn meer mensen die mij kennen dan ik ken vrees ik. Want ik hoor vaak genoeg hey Roef, van mensen die ik niet meteen kan plaatsen. Nou heb ik de laatste tijd (lees na operatie) ook wat meer moeite met namen. Maar ik denk dat ik toch ook bekender ben vanwege mijn blog en misschien de ligfiets& en Lief en Leed. Gelukkig stellen sommige mensen zich dan ook aan mij voor :-D. Zo kwam ik Marten Drenth tegen met zijn vrouw Fransiska. Erg leuk. 

Voorbereiding voor de uursrace door Xander en zijn zoon Tijn
Nog meer bekenden, voor wie het niet weet, rechts Wilco van de Bak en daarnaast André van a trike called Quest
Raymond gaat op weg naar Eindhoven, okee hij heeft het tot Utrecht gehaald, verstandig Ray!
Een deel van de LOL delegatie

Rondje Parcours lopen tijdens de uursrace


Bij de uursrace 's avonds samen met Hans, Marten en  Fransiska een rondje parcours gelopen en Reinier aangemoedigd. Hij had het wel nodig, maar ik vond dat, ondanks dat hij zelf vond niet erg goed te gaan, hij het nog aardig goed deed. Vorig jaar ging het inderdaad beter. Maar je kunt niet altijd pieken en als je dat 's ochtends al hebt gedaan en de dag ervoor ook al 100 km hebt gereden is dit een puike prestatie! 

De eerste start op een heel speciale fiets
Ymte vroeg om een senioren category, er werd besloten door de wedstrijdleiding dat dat de leeftijd van Ymte is +1 jaar
Nog wat startende velomobielen







Wachten tot je mag starten
Als laatste starten zodat je eten wat kan zakken. 
Mijn held die mij voor mij friet mee bracht :-D, dank je Rob
Nog zo'n held waar ik trots op ben! 100- je leeftijd, geslaagd ;-)

Even een fietsje bewonderen onderweg langs het parcours
Volgende keer ben ik er weer bij met overnachting jongemannen ;-). Bedankt voor alles.

Weer terug naar Nijmegen


Helaas bleef Hans wat te veel hangen bij het rondje lopen en heb ik die niet meer gezien. Na de race nog wat gedronken in de kantine met Reinier en de prijsuitreiking gezien. En toen weer richting Nijmegen. Ik was om kwart over 10 weer thuis. Bedankt voor de heel fijne dag Reinier! En iedereen bedankt voor alle fijne gesprekken. Ik hoop dat ik snel weer zelf wat meer kan fietsen. Zodat ik jullie weer wat meer tegenkom. 

En de volautomatisch sluitende deur gaat weer dicht nadat de DF weer ingeladen is.

Het wordt vast nog gezellig, de camping staat nog aardig vol als we vertrekken

ps. de baksteen is gevonden, lag nog op CV. Lekker laten liggen ;-)